In sintesi
Il report delle scorte negli Stati Uniti mostra unità sufficienti per questo mese, ma il lotto successivo del fornitore non ha superato l'ispezione. È un problema di reintegro prima di diventare un problema di spedizione. Pianificate il reintegro dalla Cina agli Stati Uniti partendo dalla data in cui le scorte devono essere disponibili per la vendita, quindi considerate ogni fase che la precede.
Definire il traguardo
Specificate se l'obiettivo è l'arrivo in un porto, la consegna a un magazzino o la disponibilità delle scorte nel canale di vendita di destinazione. Questi traguardi sono diversi. Una spedizione può arrivare nel Paese e rimanere in attesa di sdoganamento, appuntamento, ricezione o gestione dell'inventario.
Per una spedizione Amazon FBA, utilizzate la destinazione e le informazioni sulla spedizione del workflow attuale del venditore. Non pianificate sulla base dell'indirizzo di magazzino di una spedizione precedente. Per il vostro magazzino, confermate i requisiti di prenotazione, gli orari di ricezione e il formato dei riferimenti dei cartoni.
Costruire un'ipotesi sui tempi di consegna per ogni fase
Includete produzione o svincolo del fornitore, consegna al magazzino in Cina, ricezione, ispezione o preparazione, organizzazione della partenza, trasporto internazionale, sdoganamento e ricezione a destinazione. Chiedete quali fasi si svolgono contemporaneamente e quali dipendono da un'approvazione precedente.
Utilizzate un intervallo di pianificazione quando l'incertezza è rilevante. Una stima del periodo di trasporto non è una garanzia dell'intero ciclo di reintegro. Registrate la data e l'ambito di un preventivo, così una vecchia stima non diventa tacitamente la base di un nuovo acquisto.
Calcolare il punto di riordino con ipotesi esplicite
Un semplice modello di pianificazione consiste nella domanda prevista durante il ciclo di reintegro più una riserva di sicurezza scelta. È un punto di partenza, non una previsione di ciò che il vostro negozio venderà.
In un esempio ipotetico, supponete una domanda di otto unità al giorno, un ciclo di pianificazione totale di 30 giorni e una riserva di 40 unità. Il punto di riordino è 8 × 30 + 40 = 280 unità. I 30 giorni sono un'ipotesi per questo esempio, non una quotazione dei tempi di transito di fulfillmentyx.
Confrontate questo punto di riordino con una posizione di inventario che gestisca in modo coerente gli impegni e le quantità in entrata. Non conteggiate una promessa incerta del fornitore come se fosse una scorta accettata e vendibile. Un totale elevato può inoltre nascondere il fatto che la taglia più richiesta finirà per prima.
Pianificare a livello di variante
Il reintegro dell'abbigliamento sportivo richiede più dettagli del numero totale di magliette. Verificate domanda e saldo disponibile per ogni taglia e colore. Evitate di distribuire un acquisto in modo uniforme tra le varianti solo perché il fornitore le vende in un assortimento conveniente.
Riservate esplicitamente le quantità per i diversi canali. Le scorte destinate agli ordini diretti dei clienti non dovrebbero confluire in un lotto FBA se l'account non ha approvato tale allocazione. La guida separata alle scorte condivise FBA e FBM spiega più dettagliatamente questo passaggio.
Decidere come gestire un lotto in ritardo
Chiedete quale problema risolverebbe concretamente un rilascio parziale. Trasportare una piccola quantità per via aerea può coprire una carenza, ma solo se si tratta dello SKU corretto, può essere preparato in tempo e arriva prima dell'esaurimento delle scorte rilevante. Confrontate costi e ipotesi temporali complete con l'attesa della spedizione consolidata.
fulfillmentyx coordina lo stoccaggio in Cina, la preparazione FBA e la pianificazione delle spedizioni internazionali. Inviate l'ipotesi di domanda a livello di SKU, le scorte disponibili, le date di svincolo del fornitore e i requisiti della destinazione per discutere un piano di reintegro. Confermate il servizio e il programma per le merci effettive prima di assumere impegni.
Domande frequenti
Posso usare lo stesso punto di riordino per ogni SKU?
Solo quando la domanda e le ipotesi di reintegro lo giustificano. Una variante a bassa rotazione e una taglia ordinata frequentemente possono richiedere punti di riordino molto diversi anche se appartengono allo stesso prodotto.
Una stima dell'arrivo include la ricezione in magazzino?
Non necessariamente. Chiedete a chi emette il preventivo di indicare il traguardo finale e di identificare eventuali tempi di sdoganamento, appuntamento, scarico o gestione dell'inventario esclusi dalla stima.
Ogni ordine in ritardo deve passare al trasporto aereo?
No. Confrontate la carenza prevista, le unità necessarie, l'idoneità del prodotto, la prontezza della preparazione e il costo aggiuntivo completo. Una tratta di trasporto più veloce non può risolvere il problema di merci non ancora svincolate o preparate.
