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中国多供应商集货:在货物到达前设定放行规则

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采购与供应链
中国多供应商集货:在货物到达前设定放行规则
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协调供应商收货、检查暂存和中国集货的放行截点。在相同范围下比较部分发货与等待发货。

概览

多供应商集货是将多个供应商的货物纳入一个约定的运输计划。经常需要作出的困难决定是,已就绪库存是否应等待延迟的工厂。应在货物开始送达前设定收货参考、就绪标准和放行截止时间,以便仓库根据统一计划报告进度。

为集货指定一个统一参考编号

创建一个集货参考编号,并将每个供应商采购订单与其关联。列出预期 SKU、数量、纸箱详情以及每次交付的责任方。通过约定的联系人向所有供应商提供中国收货指示。

应将预期数量与已收数量分开记录。工厂表示货物已发出,与仓库接收了正确数量并不是一回事。收货应根据约定范围识别短少、明显损坏和未识别纸箱。

明确批次达到就绪的条件

已收货批次可能仍需检验、贴标、重新包装或审批。应说明其加入出运货件前必须满足哪些条件。纳入计划路线和目的地所需的文件,并将责任分配给相应各方。

明确批次达到就绪的条件
供应商状态规划影响
已预期,未收到不要将货物视为已实际就绪
已收到,等待检查在约定的检查和决定完成前暂缓处理
已接受,等待准备安排剩余仓库工作
可放行计入已批准的出运数量

应将这些内容作为规划描述使用,不要假设某个特定软件系统恰好使用这些状态名称。账户应能够根据数量和参考信息核对每个状态。

选择一个能推动决策的截止时间

应约定账户何时决定等待、放行部分货件或更改计划。只有在有人有权据此采取行动时,截止时间才有用。应记录客户联系人未及时回复时的处理方式;不要让仓库自行推断商业决定。

假设供应商 A 和 B 已有接受库存,而供应商 C 尚未发货。应比较只发运 A 和 B 的部分货件与暂缓全部货物的方案。还要考虑额外的操作、仓储和运输最低收费,以及目的地是否需要所有组件一起到达。

重新核对实际出运纸箱

合并供应商交付可能改变出运包装。重新包装可能改变纸箱数量、尺寸、重量,以及供应商纸箱编号与出运纸箱编号之间的对应关系。最终运输记录应以实际放行的纸箱为准。

如果货物仍保留在供应商纸箱中,应确认箱唛和装箱单仍能正确识别该货件。即使增加了出运参考编号,也应保留对采购订单的追溯关系。

比较完整的替代方案

集货可以减少零散运输,但并不保证每个批次的总成本都会更低。应在相同范围内比较所有相关的操作、准备、仓储、运输和目的地费用。批准放行前,应询问哪些项目不包括在内。

fulfillmentyx 提供供应商协调、中国收货、集货和后续运输安排。讨论货件时,请提供供应商清单、预计就绪日期、产品详情、纸箱估算和目的地。约定的放行规则也应随这些信息一并提供。

常见问题

一批货物已就绪、另一家供应商延迟时,可以先发货吗?

如果账户批准拆分且运输路线接受该货件,就可以规划。应确认额外成本、所需文件,以及目的地是否能够接收部分数量。

集货是否自动包含检验?

不包含。应单独说明检验范围。收货计数、外观检查、产品测试和认证是不同的活动,责任也各不相同。

重新打包的货件应随附哪份装箱单?

使用与最终放行纸箱相符的记录,并保留与原供应商参考信息的关联。重新打包不应影响将 SKU 追溯至其入库记录的能力。

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