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Le analisi LCL e FCL includono i costi di gestione e di destinazione

Un nuovo bollettino sul trasporto spiega perché il solo volume della spedizione non è una base completa per scegliere spazio condiviso o dedicato in un container.

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La pianificazione del trasporto marittimo considera l’intero movimento del carico, inclusi il consolidamento e la movimentazione a destinazione.

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Un nuovo bollettino sul trasporto spiega perché il solo volume della spedizione non è una base completa per scegliere spazio condiviso o dedicato in un container.

Più di un confronto dello spazio nel container

Le informazioni sul trasporto marittimo di fulfillmentyx chiedono agli acquirenti di confrontare LCL e FCL considerando l’intero movimento. LCL utilizza spazio condiviso nel container, mentre FCL viene prenotato come servizio a container completo. Le indicazioni del vettore Maersk descrivono la scelta come dipendente dai requisiti della spedizione.

Per un venditore, il confronto pratico comprende anche il ritiro, il consolidamento, la movimentazione all’origine, la movimentazione a destinazione e la consegna finale. Un prezzo basso per il trasporto principale può lasciare fuori dal preventivo un insieme diverso di oneri.

La compatibilità del carico modifica la decisione

Il volume imballato, il peso totale, l’impilabilità e la natura della merce devono essere considerati insieme. Cartoni fragili, pezzi lunghi e casse pesanti possono introdurre esigenze di movimentazione che non risultano evidenti da un semplice totale del volume cubico.

Quando più fabbriche forniscono una singola spedizione, il piano di consolidamento dovrebbe mostrare quali merci sono pronte e quali sono ancora in sospeso. Attendere una fabbrica in ritardo può influire sulla prenotazione anche quando la configurazione del container scelta rimane adeguata.

Confrontate preventivi datati basati sullo stesso documento di carico

La verifica dovrebbe utilizzare per entrambe le opzioni la stessa lista d’imballaggio, le stesse misure finali, la stessa origine e lo stesso punto di ricezione. Chiedete che ogni preventivo identifichi le attività incluse, le esclusioni, la validità e il momento da cui inizia il programma stimato.

La servizio di trasporto marittimo e servizio di consolidamento dei fornitori possono essere definiti insieme. Un container dedicato non è automaticamente l’opzione dal costo totale più basso per ogni carico, e lo spazio condiviso non è automaticamente appropriato per ogni piccola spedizione.

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