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Préparation des commandes en Chine
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La planification du fret aérien commence avec une cargaison prête à être remise au transporteur

Un bulletin opérationnel de fulfillmentyx examine l’écart entre un produit prêt en usine et un chargement prêt à être accepté pour le fret aérien.

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La charge complète est vérifiée avant d’entrer dans le processus de remise au fret aérien.

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Un bulletin opérationnel de fulfillmentyx examine l’écart entre un produit prêt en usine et un chargement prêt à être accepté pour le fret aérien.

Le carton peut modifier la réservation

Un plan de fret aérien peut devenir inexact alors que le produit lui-même reste inchangé. Une usine peut ajouter un emballage extérieur de protection, regrouper des cartons ou placer les marchandises sur une palette. fulfillmentyx demande aux vendeurs de baser l’examen du transport sur la charge qui sera effectivement remise.

Cela implique d’enregistrer les dimensions finales, le poids brut, le nombre de pièces et les caractéristiques du produit après la préparation. Un devis établi à partir d’un premier échantillon du produit doit être réexaminé si la configuration d’expédition change.

L’acceptation et la préparation de l’entrepôt sont distinctes

La préparation en entrepôt confirme que les marchandises et documents convenus sont prêts à être mis à disposition. L’acceptation du fret aérien dépend également du transporteur, de l’itinéraire et de la catégorie du produit. Les marchandises alimentées par batterie et autres articles réglementés nécessitent un examen approprié avant le transfert du stock vers une ligne d’expédition.

Le dossier de remise doit identifier la personne qui fournit les informations sur le produit, la partie qui approuve la configuration de l’emballage et celle qui confirme l’itinéraire. Une référence de réservation ne doit pas, à elle seule, servir de preuve que la marchandise physique a été acceptée.

Informez la personne qui contrôle la mise à disposition

Si un contrôle retient un carton ou si un fournisseur livre moins de pièces que prévu, le dossier de la marchandise et la réservation doivent être rapprochés avant l’expédition. L’instruction de mise à disposition doit préciser si une charge partielle peut être transportée et comment les marchandises restantes seront traitées.

La processus pour colis et fret aérien peut être examiné avec l’équipe à partir du profil de marchandise complété. Les dates doivent distinguer la mise à disposition par l’entrepôt, l’acceptation par le transporteur et la poursuite estimée de l’acheminement, plutôt que de regrouper ces trois étapes sous une seule date d’expédition.

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