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As análises de LCL e FCL incluem custos de manuseio e de destino

Um novo boletim de frete explica por que o volume da remessa, por si só, é uma base incompleta para escolher espaço compartilhado ou dedicado em contêiner.

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O planejamento do frete marítimo considera toda a movimentação da carga, incluindo a consolidação e o manuseio no destino.

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As análises de LCL e FCL incluem custos de manuseio e de destino
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Um novo boletim de frete explica por que o volume da remessa, por si só, é uma base incompleta para escolher espaço compartilhado ou dedicado em contêiner.

Mais do que uma comparação de espaço no contêiner

As informações de frete marítimo da fulfillmentyx pedem aos compradores que comparem LCL e FCL considerando a movimentação completa. O LCL utiliza espaço compartilhado em contêiner, enquanto o FCL é reservado como serviço de contêiner completo. As orientações da transportadora Maersk descrevem a escolha como dependente dos requisitos da remessa.

Para um vendedor, a comparação prática também inclui coleta, consolidação, manuseio na origem, manuseio no destino e entrega final. Um preço baixo do transporte principal pode deixar um conjunto diferente de cobranças fora da cotação.

A compatibilidade da carga altera a decisão

O volume embalado, o peso total, a possibilidade de empilhamento e a natureza das mercadorias precisam ser considerados em conjunto. Caixas frágeis, peças longas e engradados pesados podem introduzir necessidades de manuseio que não são evidentes apenas pelo total do volume cúbico.

Quando várias fábricas fornecem uma única remessa, o plano de consolidação deve mostrar quais mercadorias estão prontas e quais ainda estão pendentes. A espera por uma fábrica atrasada pode afetar a reserva mesmo quando a configuração de contêiner escolhida continua adequada.

Compare cotações datadas com base em um único registro de carga

A análise deve usar a mesma lista de embalagem, as mesmas medidas finais, a mesma origem e o mesmo ponto de recebimento para as duas opções. Peça a cada cotação que identifique o trabalho incluído, as exclusões, a validade e o ponto em que começa o cronograma estimado.

A serviço de frete marítimo e serviço de consolidação de fornecedores podem ser definidos em conjunto. Um contêiner dedicado não é automaticamente a opção de menor custo total para toda carga, e o espaço compartilhado não é automaticamente adequado para toda remessa pequena.

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